Immagina di viaggiare in autostrada a 130 km/h, togliere le mani dal volante e lasciare che sia l’auto a gestire sterzo, acceleratore, freni e persino i sorpassi. Non è una scena da film di fantascienza, ma la realtà quotidiana offerta dalla guida senza mani BMW. La casa bavarese ha compiuto un balzo generazionale nell’assistenza alla guida, introducendo sistemi avanzati di Livello 2+ e Livello 3 che stanno ridefinendo il concetto di comfort sulle lunghe percorrenze.
In questo articolo analizziamo nel dettaglio come funziona la tecnologia “hands-free” di BMW, quali sono le auto compatibili, cosa prevede la normativa attuale e come sfruttare al meglio questi sistemi in totale sicurezza.
Il cuore tecnologico: come funziona il BMW Highway Assistant
Il sistema principale che permette la guida hands-free si chiama BMW Highway Assistant (o Motorway Assistant). Questo dispositivo di assistenza alla guida di Livello 2+ permette al conducente di staccare le mani dal volante fino a una velocità di 130 km/h su strade a carreggiate separate, come le autostrade.
A differenza dei tradizionali sistemi Cruise Control Adattivi con mantenimento della corsia — che richiedono un tocco sul volante ogni pochi secondi per confermare la presenza del guidatore — la tecnologia BMW utilizza una complessa rete di sensori:
- Telecamera interna di monitoraggio oculare: posizionata dietro il display di bordo, controlla costantemente la direzione dello sguardo del conducente. Finché mantieni gli occhi sulla strada, il sistema rimane attivo senza richiedere il contatto fisico con il volante.
- Sensori radar a lungo raggio e telecamere esterne: mappano a 360 gradi l’ambiente circostante, calcolando al millisecondo le distanze dagli altri veicoli.
- Mappe HD in tempo reale: integrano dati GPS ad altissima precisione per anticipare curve, svincoli e variazioni del tracciato.
Il cambio corsia attivo con lo sguardo
Una delle funzioni più spettacolari e pratiche della guida senza mani BMW è la conferma visiva del cambio di corsia. Quando l’auto rileva un veicolo più lento di fronte, propone la manovra di sorpasso: al conducente basta guardare nello specchietto retrovisore esterno corrispondente per autorizzare l’auto ad azionare la freccia e completare il sorpasso in totale autonomia.
Guida di Livello 2+ vs Livello 3: la differenza con il Personal Pilot L3
È fondamentale distinguere tra due tecnologie che BMW mette a disposizione:
1. Highway Assistant (Livello 2+): Disponibile fino a 130 km/h. Il guidatore può togliere le mani dal volante, ma deve rimanere vigile e pronto a riprendere il controllo in qualsiasi momento. La responsabilità legale del veicolo resta al 100% del conducente.
2. BMW Personal Pilot L3 (Livello 3): Attualmente introdotto su modelli top di gamma (come la Serie 7). Questo sistema permette di staccare le mani dal volante e gli occhi dalla strada fino a 60 km/h in condizioni di traffico intenso o code autostradali. In questo caso, in presenza delle condizioni operative idonee, la responsabilità legale in caso di incidente si sposta temporaneamente sul costruttore.
Su quali modelli BMW è disponibile la guida senza mani?
La tecnologia di guida assistita avanzata fa parte del pacchetto opzionale Driving Assistant Professional. Attualmente, l’Highway Assistant e le sue evoluzioni sono disponibili sui modelli più recenti della gamma bavaresi, tra cui:
- BMW Serie 5 e i5 (G60): la berlina d’affari che ha portato al debutto europeo il cambio di corsia con lo sguardo.
- BMW Serie 7 e i7: il picco della tecnologia della casa, disponibile sia con Livello 2+ che con Personal Pilot Livello 3.
- BMW iX: il SAV 100% elettrico nativo hi-tech.
- BMW X5, X6, X7 e XM: nelle loro versioni più recenti aggiornate all’architettura software di ultima generazione.
Consigli pratici e sicurezza: come usarla al meglio
Per attivare e godersi la guida senza mani in totale relax, segui questi passaggi operativi:
Per prima cosa, assicurati di viaggiare su un’autostrada idonea e mappata dal sistema. Premi il pulsante dell’assistente alla guida sul volante (tasto MODE o l’icona del volante con le scritte di assistenza) e imposta la velocità desiderata. Quando il sistema rileva le condizioni ideali, sul display apparirà un messaggio chiaro che ti informa che è possibile rimuovere le mani dal volante. A quel punto, mantieni lo sguardo rilassato ma attento sulla strada: le luci LED sul volante vireranno al verde, confermando l’operatività del sistema.
Se indossi occhiali da sole molto scuri privi di trasparenza agli infrarossi, il monitoraggio oculare potrebbe disattivarsi, richiedendoti di rimettere le mani sul volante. È un piccolo dettaglio da tenere a mente durante i lunghi viaggi estivi.
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