Descrizione
WARM UP® AUTOMATIC TRANSMISSION FLUSH è un trattamento di nuova generazione, sviluppato appositamente per il lavaggio delle trasmissioni automatiche. La sua formulazione esclusiva detergente e disperdente permette di sciogliere gradualmente fanghi e residui in modo da evacuarli al cambio olio o purga del circuito ATF (con macchina per la pulizia)
-AUTOMATIC TRANSMISSION FLUSH ATF400-
-Disincrostante e pulitore per cambio automatico-
-Formula detergente e disperdente, senza solventi nocivi-
-Marca WARM UP-
-1 Flacone Da 400ml-
Descrizione:
I fanghi, i depositi e i vari residui di olio sono spesso causa di malfunzionamenti e usura prematura nelle trasmissioni automatiche. Le trasmissioni automatiche hanno meccanismi molto complessi con basse tolleranze tra le varie parti, necessitano costantemente un circuito d’olio pulito e senza residui per evitare problemi. WARM UP® AUTOMATIC TRANSMISSION FLUSH è un trattamento di nuova generazione, sviluppato appositamente per il lavaggio delle trasmissioni automatiche. La sua formulazione esclusiva detergente e disperdente permette di sciogliere gradualmente fanghi e residui in modo da evacuarli al cambio olio o purga del circuito ATF (con macchina per la pulizia).
Vantaggi:
– Pulisce l’intero circuito olio ATF del cambio automatico.
– Formula detergente e disperdente, senza solventi nocivi.
– Dissolve e rimuove progressivamente fanghi, depositi, impurità e residui.
– Micronizza le particelle e i fanghi per evitarne l’agglomerazione.
– Mette in sospensione le particelle per consentire la loro rimozione progressiva al cambio olio.
– Prolunga la durata della trasmissione automatica tramite una riduzione delle incrostazioni, delle sovrapressioni e delle sollecitazioni meccaniche.
– Migliora il flusso di olio nuovo e contribuisce a un migliore raffreddamento.
– Rafforza il potere lubrificante del nuovo ATF attraverso una migliore aderenza del film sulla superficie.
– Impedisce la saturazione prematura dei dopes (additivi) del nuovo ATF.
– Riduce l’ossidazione, la corrosione e la formazione di mousse.
– Sicuro per le guarnizioni e le parti metalliche in attrito.
– Compatibile con tutti gli oli ATF.
– Applicabile a tutti i tipi di trasmissioni automatiche, DSG e robotizzate. Compatibile con cambi CVT e sequenziali.
– Applicazione manuale o con macchine per la pulizia del cambio automatico.
I punti di forza di questa formula:
– Formula detergente ultra-concentrata e disperdente: micronizzazione dei depositi e messa in sospensione per una evacuazione progressiva durante il cambio olio.
– Privo di solventi nocivi (nocivi per giunti, metallo e parti in attrito).
– Applicabile a tutti i tipi di trasmissioni automatiche.
– Pulizia rapida in meno di 20 minuti.
– Utilizzabile con macchine per la pulizia delle trasmissioni automatiche.
Dosaggio e metodo di applicazione:
– Cambio automatico (fino a 9 litri di olio): 1 flacone 400ml. Altro: 10% del volume di olio.
– Si applica manualmente o con macchine per la pulizia del cambio automatico.
– Prima del cambio olio, con l’olio in temperatura, versate il dosaggio consigliato dal foro di riempimento olio del cambio automatico.
– Mantenere il livello d’olio consigliato dal produttore.
– A motore acceso, mettere il cambio automatico in folle (N) e mantenerlo da 5 a 10 minuti e quindi far variare le marce accelerando per 10 minuti, svuotare e mettere il nuovo ATF.
NOTA BENE:
– Prodotti strettamente riservati a un utilizzo professionale, un utilizzo non appropriato può danneggiare il motore.
